Официальное заявление.
Единственно, где праворукая реально уступает в безопасности леворуким - обгон фуры (или чего-то габаритного, т.е. заслоняющего обзор) на дороге с двухсторонним движением, когда в каждом направлении только одна полоса. В городе таких ситуаций практически не бывает, абсолютно все равно, какой у тебя руль. Проблема решается установкой или зеркального перископа или видеокамеры на левую сторону (+дисплей, соответственно). Понятно, что цена решения мизерная по сравнению с разницей в цене праворуких японок и аналогичных леворуких.
ps: Ах, да, еще высадка пассажиров из (микро)автобусов, если на правую сторону нет пассажирских дверей. Но это надо быть полным дятлом, чтобы для этого не найти безопасное место.
pps: Userpic by LLeo (afaik)
Единственно, где праворукая реально уступает в безопасности леворуким - обгон фуры (или чего-то габаритного, т.е. заслоняющего обзор) на дороге с двухсторонним движением, когда в каждом направлении только одна полоса. В городе таких ситуаций практически не бывает, абсолютно все равно, какой у тебя руль. Проблема решается установкой или зеркального перископа или видеокамеры на левую сторону (+дисплей, соответственно). Понятно, что цена решения мизерная по сравнению с разницей в цене праворуких японок и аналогичных леворуких.
ps: Ах, да, еще высадка пассажиров из (микро)автобусов, если на правую сторону нет пассажирских дверей. Но это надо быть полным дятлом, чтобы для этого не найти безопасное место.
pps: Userpic by LLeo (afaik)
no subject
Date: 2008-12-21 05:19 pm (UTC)no subject
Date: 2008-12-22 08:09 am (UTC)Только япошки делают приличные автомобили форм-фактора, аналогичного моему. Более того, по качеству они тоже вне конкуренции - это мне разнообразные ремонтники не раз уже говорили.
А все эти транспóртеры европейские - это же просто Ж на колесах.
no subject
Date: 2008-12-22 08:12 am (UTC)